{"id":5265,"date":"2022-06-17T01:37:40","date_gmt":"2022-06-16T23:37:40","guid":{"rendered":"https:\/\/islaywhiskychapter.at\/?p=5265"},"modified":"2022-06-17T01:41:20","modified_gmt":"2022-06-16T23:41:20","slug":"a-wee-trip-to-scotland-day5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/islaywhiskychapter.at\/index.php\/a-wee-trip-to-scotland-day5\/","title":{"rendered":"A wee trip to Scotland – Day5"},"content":{"rendered":"\n

Zugegeben, einige von uns sind Harry Potter Fans. Das macht unseren Ausflug nach Mallaig doppelt interessant. In Fort William verl\u00e4sst jeden Tag einmal der \u201cHogwarts Express\u201c unter gewaltigen Dampfwolken den Bahnhof. Auf seiner knapp zweist\u00fcndigen Fahrt passiert er das Glenfinnan Viadukt, das in den Filmen \u00fcber die Zaubererschule immer wieder einmal prominent in Szene gesetzt wird. Als Besucher kann man sich den Schauplatz ansehen, falls man bereit ist, seinen Obulus zu leisten. Neben einem der \u00fcblichen Souvenir- und Coffeeshops ist ein geb\u00fchrenpflichtiger Parkplatz die einzige M\u00f6glichkeit, unser Fahrzeug stehen zu lassen. \u00dcber einen vorgegebenen Weg k\u00e4mpfen wir uns durch eine uns entgegenkommende Prozession von etwa einhundert Menschen jeden Alters und jedweder Herkunft. Erst sp\u00e4ter begreifen wir: die alle wussten ganz genau, wann die Dampflokomotive die mit weiteren Fans gef\u00fcllten Waggons \u00fcber das Viadukt ziehen wird. Wir haben diesen Zeitpunkt knapp vers\u00e4umt und unsere Bilder zeigen damit nur das Bauwerk ohne dramatische Effekte.<\/p>\n\n\n\n

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Als an schottischer Geschichte interessierte Menschen wissen wir nat\u00fcrlich um die wahre Bedeutung von Glenfinnan, die mehr als 250 Jahre zur\u00fcckliegt. Prinz Charles Edward Stuart hatte dort, unterst\u00fctzt von den Jacobiten, seinen Anspruch auf den schottischen Thron angemeldet. Bonnie Prinz Charlie, wie der in Frankreich aufgewachsene und damit in den Augen vieler Schotten als etwas verweichlicht angesehen, genannt wurde, war mit seiner Initiative allerdings nicht sehr erfolgreich. Das Monument am Ufer des Loch Shiel erinnert seither daran. <\/p>\n\n\n\n

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Mallaig selbst, als Endstation der Bahnlinie, ist aber auch ein Ausgangspunkt f\u00fcr F\u00e4hren auf die Hebrideninsel Skye. Das Fischerdorf selbst profitiert seit vielen Jahren vom Tourismus und bietet eine Reihe von Shops, Restaurants und Cafes an, die auf die bis zur R\u00fcckfahrt nur etwa zwei Stunden anwesenden Zugreisenden, perfekt vorbereitet sind. Snacks, Burger oder Seafood, je nachdem wieviel man ausgeben m\u00f6chte, wird hier angeboten.<\/p>\n\n\n\n

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Wir entscheiden uns f\u00fcr Fish & Chips und schaffen die R\u00fcckfahrt nach Fort William in knapp unter einer Stunde und damit auch die letzte F\u00fchrung in der Ben Nevis Destillerie. Hier liegt die Jahresproduktion aktuell bei 2.5 Mio Litern Whisky. Die Gerste stammt aus dem S\u00fcdosten Schottlands, wo das mildere Klima den Ertrag beg\u00fcnstigt. \u00dcber 40 Tonnen davon werden in einem Batch gemahlen, mit hei\u00dfem Wasser ausgewaschen und die Zuckerl\u00f6sung danach mit Hefe eingemaischt. Der entstandene 17%ige Alkohol wird dann in zwei Durchg\u00e4ngen destilliert und mit 64.5% in ehemalige amerikanische Bourbonf\u00e4sser abgef\u00fcllt. Dort reift er dann zwischen 8 und 12 Jahren zum Whisky.<\/p>\n\n\n\n

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Ben Nevis geh\u00f6rt zum japanischen Nikka Konzern und liefert daher den Gro\u00dfteil des fertigen Whiskeys nach Japan. Was hier verbleibt wird entweder als Blended Whisky oder als 10 bzw. 12j\u00e4hriger Single Malt Whisky auf den Markt gebracht. Zwei Monate im Jahr wird getorfter Whisky produziert und im Premium Blend verwendet oder unter dem Namen Coire Leis (das ist auch der Name der Wasserquelle am Ben Nevis, die exklusiv f\u00fcr die Destillerie zur Verf\u00fcgung steht) in Flaschen abgef\u00fcllt. <\/p>\n\n\n\n

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Wir verkosten die beiden Blends sowie zwei Single Malts und finden den Whisky leicht, fruchtig und etwas s\u00fc\u00df zu Beginn. W\u00e4hrend die Blends einen salzigen Abgang mitbringen, haben die Malts eine Lakritzenote, die man m\u00f6gen muss.<\/p>\n\n\n\n

Es ist noch zu fr\u00fch, um ins Hotel zur\u00fcckzukehren, also beschlie\u00dfen wir noch einen Besuch von Neptuns Staircase, einem Schleusensystem, das Boote von Schottlands Westk\u00fcste kommend \u00fcber neuen Stufen hoch in den Caledonian Canal hebt. Der Vorgang dauert ca. eineinhalb Stunden, danach werden im gleichen Zeitraum umgekehrt Boote aus dem Osten in den Atlantik abgesenkt. Ein beeindruckendes Beispiel von Ingenieurskunst und Technik. Ein Seglerpaar aus Holland zeigte uns ihre eingespielte und entspannte Erfahrung auf ihrem Katamaran bei der letzen Schleuse.<\/p>\n\n\n\n

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Es war ein ausgef\u00fcllter Tag, und er war gut.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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